1. Провере пре-пуштања у рад: Проверите да ли су спојеви лабави; ручно ротирајте спојницу да бисте неколико пута окренули ротор, проверавајући да ли има глатку ротацију, необичне звукове или неуједначен отпор (да бисте открили стране предмете, савијену осовину или неправилну инсталацију заптивке); проверите да ли је заптивна комора чиста и напуњена до пола са Но. 20 уљем за подмазивање; уверите се да је спољашњост јединице пумпе чиста; и извршите тест без{3}}оптерећења смера ротације.
2. Ручно покретање: Напуните пумпу (за почетни старт), лагано отворите испусни вентил и покрените мотор; када притисак порасте и потврди се да пумпна јединица ради несметано, постепено отварајте испусни вентил да бисте испунили радне захтеве.
3. Радни надзор: Током нормалног рада на фреквенцији линије, периодично проверавајте и бележите очитавања са амперметра, волтметра, мерача вакуума и притиска на улазу/излазу и мерача протока; надгледајте јединицу за нормалне вибрације, буку и пораст температуре; и обезбедити да нема значајног цурења авио горива на заптивци вратила.
4. Нормално искључивање: Затворите испусни вентил да бисте смањили оптерећење пумпе, а затим зауставите мотор.
Услови искључења у случају нужде: